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微动磨损/微动腐蚀

    微动是一个复杂的问题,含盖了材料科学、接触机理、疲劳机理、摩擦学和腐蚀科学。这些现象在接触界面之间引起磨损和腐蚀。微动腐蚀是连接器非贵金属电镀端子的主要失效机理。接触元件的微动来自于机械振动、接触金属不同的热膨胀、压力松弛、电源通断时接头生成的热作用。

    普遍认为微动和不超过 125 微米幅值的滑动有关。接触表面之间的往复运动会磨损掉金属表面处理层,暴露基材而氧化,因为基材的氧化,会在接触界面之间形成一层硬的、不导电的材料。当滑动的幅度足够低,就会存在氧化物不能够被刮擦掉的风险进而导致一个连接的失效。


服务背景:

    电连接器是广泛应用于配电或传输信号的重要 电气部件,其连接的性能指标、质量和可靠性水平对 整个设备或系统具有不可忽视的制约和影响作用。电连接器看似结构简单,但其失效概率却是*高的,现 场数据显示,连接器的退化和故障造成了 30%~60%的 电接触问题。电连接器的核心,是以确保电路连续 为目的的电气/电子设备的载流元件之间的界面以及 包含该界面的部件,定义为电接触。

    当电连接器处于振动、冲击或温度变化等环境时,接触件之间可能 出现断路、接触不良或瞬间断电等失效问题。典型 案例为,将传输高速信号的铜基接触件暴露于高接 触压力下时,会产生黑色的细小侵蚀粉末(CuO),并 可能在某一瞬间填充于接触表面的触点之间,形成一 个周期为 1 μs 的电气断路(MIL-STD-202 和 GJB360B 要求断路不超过 10 μs)。在模拟系统中,短时间的开 路绝不会被注意到。然而,在高速电子多路传输技术 或逻辑电路中,这种开路至少会造成 7~10 个数据位 的信息丢失,从而造成各种各样的问题。比如,汽车 的气囊在撞击中可能不会打开,飞机携带的导弹在飞 行员按动发射按钮时可能不会点火,而当收到错误的 信号时,可能发生导弹坠落或爆炸等灾难。 在机械振动、疲劳载荷、电磁振动或者热循环等 交变载荷作用下,名义上相对静止的接触表面之间发 生的振幅极小的相对运动(位移幅值一般为微米量 级),称之为“微动”。

    在电接触领域中,微动主 要来源于以下 4 个方面:

    1)外界振动以及温度发生的变化;

    2)电连接材料的热膨胀系数存在差异, 导致接触界面匹配状态发生变化;

    3)工作环境中的 电磁力变化,导致连接件的周期性松动,发生界面有 规律的摩擦磨损等;

    4)预紧应力的衰减乃至消失;


测试标准:

试验标准:LV214 Motor Vehicle Connectors Tests

PG 16 – Friction corrosion

试验设备:

微动磨损测试仪

服务范围:

汽车低压连接器、高压连接器、高速高频连接器、汽车端子等


服务优势:

    华碧是⼀家提供先进汽⻋连接器及线束测试认证解决⽅案的提供商,我们拥有低压连接器、高压连接器、高速高频连接器、接换电连接器、端子、线束全套检测设备,掌握连接器微动磨损等系统⽽全⾯的专业知识,谙熟相关法规和标准,能⽤客⼾理解的技术语⾔与客⼾沟通。我们为客⼾提供丰富的产品组合、专业的技术设计知识和技术、制造和应⽤设备⼯具能⼒。我们不断开发汽⻋连接器及线束解决⽅案以助⼒于当前和未来的设计创新。

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